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Communiqué de presse
Spiro déploie ses motos électriques et sa technologie d’échange de batteries au Ghana, une nouvelle étape dans son expansion panafricaine
Spiro poursuit son implantation au Ghana avec l’introduction de la moto électrique Ekon 450 M1 V3 et de sa solution d’échange de batteries, offrant une nouvelle alternative de mobilité aux conducteurs professionnels et aux services de livraison.
Cette solution intégrée vise à réduire les coûts d’exploitation quotidiens et les temps d’immobilisation, grâce à des échanges de batteries réalisés en seulement deux minutes et des économies potentielles pouvant atteindre 2 dollars par jour par rapport aux motos thermiques.
Des essais de conduite et des démonstrations dans la région du Grand Accra accompagneront le déploiement, afin de permettre aux conducteurs de découvrir concrètement les avantages de la mobilité électrique.
KIGALI, RWANDA 29 OCTOBRE 2026 – Spiro, leader africain de la mobilité électrique, renforce sa présence au Ghana avec l’introduction de la moto électrique Ekon 450 M1 V3 et de sa solution d’échange de batteries. En associant des deux-roues électriques à un réseau de stations permettant d’accéder rapidement à des batteries chargées, Spiro entend rendre les déplacements quotidiens plus abordables et pratiques pour les conducteurs, tout en accompagnant la transition du Ghana vers une mobilité durable.
Pour les conducteurs professionnels et les services de livraison, les dépenses en carburant et les temps d’immobilisation ont un impact direct sur les revenus quotidiens. La solution intégrée de Spiro répond à ces deux enjeux : les conducteurs peuvent échanger leur batterie déchargée contre une batterie chargée dans une station Spiro en seulement deux minutes, tout en réalisant des économies potentielles pouvant atteindre 2 dollars par jour sur leurs coûts d’exploitation par rapport aux motos thermiques traditionnelles.
Conçue pour répondre aux besoins de mobilité quotidiens des conducteurs africains, l’Ekon 450 M1 V3 constitue une alternative aux motos à essence. Grâce à la technologie d’échange de batteries de Spiro, les conducteurs peuvent reprendre rapidement la route, sans avoir à attendre la recharge de leur véhicule.
Auroasish Choudhuri, Directeur général de Spiro pour l’Afrique centrale et de l’Ouest, a déclaré : « Notre arrivée au Ghana constitue une étape importante dans le renforcement de la présence de Spiro en Afrique de l’Ouest. Notre priorité est de développer un écosystème local fiable, associant motos électriques et accès facilité aux stations d’échange de batteries. En travaillant étroitement avec nos partenaires locaux et en restant à l’écoute des besoins des conducteurs, nous souhaitons favoriser l’adoption durable de la mobilité électrique au Ghana. »
Kaushik Burman, CEO Mobility de Spiro, a déclaré : « Le Ghana représente une opportunité majeure pour la mobilité électrique, avec un marché des deux-roues en forte croissance et une demande croissante de la part des conducteurs professionnels et des services de livraison. En associant l’Ekon 450 M1 V3 à notre solution d’échange de batteries, nous répondons à deux obstacles majeurs à l’adoption de la mobilité électrique : les coûts d’exploitation et l’accès aux infrastructures de recharge. Notre ambition est de poser les bases d’un développement à grande échelle de la mobilité électrique dans tout le Ghana. »
Pour accompagner son déploiement, Spiro organise des essais de conduite, des présentations de ses motos et des démonstrations en direct de sa technologie d’échange de batteries auprès de clients potentiels dans la région du Grand Accra. Ces initiatives permettront aux conducteurs de découvrir l’Ekon 450 M1 V3 et de mieux comprendre comment l’échange de batteries peut s’intégrer à leurs déplacements quotidiens.
Maxwell Dodd, Directeur général de Spiro Ghana, a déclaré : « Pour les conducteurs ghanéens, les avantages de la mobilité électrique se mesurent au quotidien : des coûts d’exploitation réduits, moins de temps d’immobilisation et davantage de temps passé sur la route. Avec l’Ekon 450 M1 V3 et notre solution d’échange de batteries, nous souhaitons rendre ces avantages accessibles et accompagner les conducteurs dans leur transition vers les motos électriques. »
L’implantation de Spiro au Ghana s’inscrit dans sa stratégie d’expansion à travers l’Afrique. À la suite d’une récente levée de fonds de 270 millions de dollars en capital, complétée par un financement de 18 millions de dollars sous forme de dette accordé par l’Africa Go Green Fund, l’entreprise poursuit le développement de son écosystème de mobilité électrique, avec l’ambition de s’implanter sur 20 marchés africains. Spiro prépare également son arrivée dans de nouveaux pays, notamment en Éthiopie, au Malawi, au Mali et en République démocratique du Congo.
À propos de Spiro
Spiro est le leader africain de la mobilité électrique, présent dans sept pays et à la tête du réseau d’échange de batteries pour deux-roues électriques le plus étendu et à la croissance la plus rapide du continent. Avec plus de 156 000 motos électriques, plus de 2 500 stations d’échange de batteries, dont 11 mégastations au Kenya et au Rwanda, et plus de 57 millions d’échanges de batteries réalisés à ce jour, Spiro totalise plus de 3,1 milliards de kilomètres parcourus en mobilité bas carbone. L’entreprise contribue à transformer les modes de déplacement et les économies africaines en proposant des solutions de mobilité abordables, accessibles et durables, en alternative aux transports dépendants de carburants fossiles importés et coûteux. Grâce à un réseau régional de production en pleine expansion et à des unités d’assemblage opérationnelles en Ouganda, au Kenya, au Nigeria et au Rwanda, Spiro s’engage à développer des véhicules électriques fabriqués en Afrique, par des Africains, pour l’Afrique et le reste du monde. Pour plus d’informations : www.spironet.com
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