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Press Release
Montréal – Le Groupe CSL, acteur mondial de référence dans le transport maritime et les solutions de logistique portuaire, a franchi une étape majeure en annonçant la livraison du **MV Wontanara**, premier navire d’une flotte de cinq bâtiments de transbordement (Transshipment Vessels – TSV) destinés à soutenir l’exploitation du gigantesque projet de minerai de fer de **Simandou**, en Guinée.
Cette livraison marque une avancée importante pour l’un des plus ambitieux projets miniers et d’infrastructures au monde, appelé à transformer durablement l’industrie minière guinéenne et à renforcer l’approvisionnement mondial en minerai de fer.
Une flotte parmi les plus performantes au monde
Conçue par les ingénieurs de CSL et construite au chantier naval chinois **CSSC Chengxi**, cette nouvelle génération de navires de transbordement se distingue par des performances exceptionnelles.
Chaque bâtiment dispose d’une capacité de port en lourd de **41 800 tonnes** et d’un système d’autodéchargement à double flèche capable de transférer jusqu’à **12 000 tonnes de minerai de fer par heure**. Selon CSL, il s’agit de la flotte de transbordement la plus rapide et la plus performante actuellement disponible sur le marché.
Pensés pour opérer dans les eaux peu profondes de la côte guinéenne, ces navires assurent le transport du minerai entre les terminaux fluviaux et les vraquiers stationnés au large avant leur expédition vers les marchés internationaux.
Une technologie adaptée aux défis de Simandou
Le MV Wontanara et les quatre autres unités de la flotte ont été spécialement développés pour répondre aux contraintes logistiques du projet Simandou.
Les navires sont dotés :
d’une coque à faible tirant d’eau permettant la navigation sur les voies fluviales ;
de cinq propulseurs azimutaux garantissant une excellente manœuvrabilité ;
d’une capacité de navigation bidirectionnelle améliorant la sécurité et l’efficacité des opérations.
Cette conception permet d’assurer un flux continu d’exportation de minerai tout en limitant les contraintes liées aux infrastructures portuaires traditionnelles.
Une expertise maritime reconnue
Pour Louis Martel, président et chef de la direction du Groupe CSL, cette réalisation illustre le savoir-faire de l’entreprise dans la conception de solutions maritimes adaptées aux défis industriels les plus complexes.
« La conception de pointe et les capacités de manutention de cette flotte reflètent l’expertise de CSL dans la transformation de défis logistiques complexes en solutions maritimes concrètes et hautement performantes. »
Le dirigeant souligne que la collaboration étroite avec le client a permis de développer un système intégré capable d’assurer des exportations de minerai de grande capacité de manière sécuritaire, efficace et continue.
Un projet piloté de bout en bout par CSL
Au-delà de la construction des navires, CSL a assuré l’ensemble du développement technique du projet, depuis la conception initiale jusqu’à l’ingénierie, la supervision de la construction et la livraison finale.
Forte de plusieurs décennies d’expérience dans les navires autodéchargeants et les opérations de transbordement, l’entreprise canadienne a défini les exigences techniques de cette flotte afin de répondre aux besoins spécifiques du projet Simandou.
Une montée en puissance progressive
Le MV Wontanara est le premier des cinq navires qui entreront progressivement en service au cours des prochains mois.
Le déploiement complet de cette flotte jouera un rôle essentiel dans la chaîne logistique du projet Simandou, appelé à devenir l’un des plus importants pôles mondiaux de production et d’exportation de minerai de fer.
Le Groupe CSL en bref
Basé à Montréal, le Groupe CSL est le plus important propriétaire et exploitant de navires autodéchargeants au monde. Présent en Amérique, en Europe, en Afrique et en Australie, le groupe transporte chaque année plusieurs millions de tonnes de marchandises pour les secteurs de la construction, de l’acier, de l’énergie et de l’agroalimentaire.
Avec la livraison du MV Wontanara, CSL confirme son positionnement comme un acteur incontournable des solutions maritimes innovantes, tout en apportant une contribution stratégique au développement du projet minier de Simandou, considéré comme l’un des moteurs de la future croissance économique de la Guinée.
GlobeNewswire, Inc.
